第11章 技术支持
吕履所在的杰瑞集团，是近十年新起的汽车零部件生产厂家。长久以来秉持对技术研发和产品改造的一贯重视，杰瑞已经在车辆零配件这一领域走在了整个行业的前列，不少技术项目都处于全国、甚至世界领先地位。时至今日，小到车上的开关阀门，大到发动机组，杰瑞的产品几乎已经覆盖了家用、特种等全类型车辆，并且还积极寻求产业多向发展，近年来在餐饮、酒店、房地产等等领域也频频涉足。近年，国内众多大中型汽车制造企业，都纷纷选择杰瑞，为各自产品的更新换代提供技术和硬件支持，而维纳就是其中之一。
维纳是位于本省省会城市的一家上市企业，一直以来都是国内汽车行业的龙头企业。由于产品逐渐失去技术优势，市场占有率逐年下降，但集团资历老，底子厚，仍然在国内汽车制造行业占据着举足轻重的位置。因此对于行业新贵的杰瑞来说，与维纳达成长期采购合作协议，有着极重要的意义。
与维纳的合作达成，相当于是向整个行业应证杰瑞的实力，而相反，如果合作失败，业内就会出于维纳没有选择杰瑞，很自然产生对杰瑞真实能力水平的质疑。
吕履一毕业就入职了杰瑞的市场部，凭借出色的头脑为集团争取了一个接一个的不菲订单，颇受原市场部部长曹汝霖的器重。曹部长升职副总后，原本计划提拔吕履接班，但吕履厌倦了日复一日的酒桌应酬，逢场作戏，主动提出转型技术岗。恰逢公司新成立了一个技术支持部，曹副总就把吕履安排去了这个新成立部分，任职部门经理。
由于集团原本组织架构中并没有这个新成立的独立部门，而面向公司内部的说明中，对于技术支持部的职责说明，写的是：“为所属部门与其他各部提供衔接支持的职能部门。”在吕履看来，集团公司既没有说明技术支持部直属于哪个部门，也没有对“衔接”的具体内容进行罗列，更没有明确其职能是偏向技术还是偏向支持。因此，他原本想钻了这个空子，让自己的部门变成没人管没人问的边缘闲职部门。
可不曾想，人家研发部、市场部、财务部，甚至法务部在内的多个部门，压根没管技术支持部该隶属于哪里，而是但凡需要任何形式的所谓“支持”，就找吕履他们来揽活。因为在他们的解读中，职责说明那句话的主语不是“所属部门”，而是“所属部门与其他各部”，因此技术支持部理应为集团各部的对外衔接提供便利。大到研发知产布局改造，小到大楼厕所灯泡，甚至工会折腾个新年晚会，也要把吕履加进群里备着。所以吕履美好设想中“没人管没人问”的冷宫部门，最终却变成了“人人管人人问”的保姆部门。而每天都需要在总部、研发中心和工厂三个地方往返奔波的他本人，则自嘲自己就是这服务部门的头牌。
也就是头牌保姆。
曹副总常宽慰吕履：“被人需要，也是一种幸福。”